Švedska tvrtka automobila Volvo ovog tjedna je objavila dijelila dva slična oglasa na Facebooku – jedan na njihovoj glavnoj stranici i jedan na njihovoj poljskoj stranici

Obje reklame su se uvelike razlikovale.

U objavi na njihovoj glavnoj Facebook stranici u oglasu su se pojavila dva homoseksualna muškarca koji se drže za ruke ispred djevojčice koja vozi automobil igračku Volvo. Dijete je također tamnoputo.

Oglas glasi:

“Usredotočite se na svoju karijeru ili svoju obitelj? Od sada možete raditi i i u kopaniji Volvo Cars, jer zaposlenicima u regiji EMEA nudimo šest mjeseci plaćenog roditeljskog dopusta, bez obzira na spol.”

U komentarima, Volvo je objavio poruku u kojoj piše da briše sve negativne komentare koji krše njihova pravila na društvneim mrežama.

Oglas na Volvovoj stranici u Poljskoj sadržavao je pravi bračni par muškarca i žene s malim dječakom u automobilu igrački Volvo.

Odjeljak s komentarima bio je ispunjen komentarima Poljaka koji su se ismijavali razlici između ta dva oglasa.

Prema Googleovom prevoditelju, jedan od komentara je glasio: “Bravo za vas što ne duplicirate ovaj bolestni plan sa službene Facebook stranice kompanije Volvo.”

Novi-Svjetski-Poredak.com

Švedski proizvođač automobila Volvo kaže kako bi njegova vozila proizvedena u Kini mogla biti superiornija po kvaliteti od onih koja se proizvode u Europi

U intervjuu sa australskim magazinom Go Auto, viši potpredsjednik za dizajn tvrtke Volvo, Robin Page, priznao je da su neki zabrinuti zbog odluke proizvođača da proizvode većinu vozila u Kini.

“Ono što nalazimo je da je kvaliteta automobila zapravo bolja u Kini nego u Europi. Svatko je bio zabrinut zbog kvalitete, ali čim su počeli, kvaliteta je bila čak i viša nego u Europi” – rekao je Page.

On je pripisao razliku u kvaliteti većoj automatizaciji u proizvodnji u europskim tvornicama. Kineske tvornice proizvode takve visoko kvalitetne automobile jer se manje oslanjaju na automatizaciju i imaju strože kriterije i višu toleranciju, objasnio je Page.

“Da budem iskren, kada razgovarate sa proizvođačima (europskim), oni su uložili toliko automatizacije u sustav, i nemaju više ručne prilagodbe. Kinezi imaju više ljudi, manje automatizacije, što vam zapravo daje tu sposobnost da se približite vrijednostima i tolerancijama … i napravite sitnije prilagodbe.”

“Nije to velika razlika, ali ako pregledate rezultate i prosjek, Kina je prilično prokleto dobra, tako da sada nismo tako zabrinuti” – rekao je Page.

Volvo je prije četiri godine počeo izvoziti diljem svijeta automobile proizvedene u Kini. Prvo je počeo slati verziju S60 prijašnje generacije u Sjedinjene Američke Države. Tvrtka je također preselila proizvodnju svojeg S90 sedana iz Švedske u Kinu krajem 2016. godine.

Autoproizvođač planira graditi različite električne modele Volva i Lynk & Co u Kini, te ih izvoziti na inozemna tržišta.
 
NoviSvjetskiPoredak.com

Poznati britanski EU-skeptik i lider UKIP-a javno je potvrdio naklapanja koja već neko vrijeme kolaju medijima – u listopadu je preživio pokušaj atentata

‘Sva četiri kotača ne otpadaju slučajno’

Nositelj laskave titule ‘najomraženijeg Britanca’ tada je tijekom uobičajene vožnje po jednoj od francuskih autocesta tijekom prijevoza od Trenta do Brisela sletio s ceste, i to nakon što su mu otpali kotači na najsigurnijem europskom automobilu Volvu.

‘Bio sam usred ničega i našao sam se u prilično nezgodnoj situaciji’, potvrdio je Farage britanskom Daily Mailu. Policija mu je netom nakon očevida priznala da je riječ o ‘namjernoj sabotaži’ te su isključili bilo kakvu slučajnost.

‘U pitanju je bio smišljen pokušaj’, smatra francuski vještak. ‘Istina, ponekad se odvrne pokoji vijak ili olabavi – no nikada simultano na sva četiri kotača’, zaključak je istrage.

‘Ne znam tko stoji iza svega. Iskreno – način na koji mi se život odvija proteklih godina doveo me je u situaciju da me više ništa ne čudi’. Dodao je i kako je kroz godine imao više prijetnji smrću, te je odbacio daljnju istragu s obzirom na splet okolnosti i nemogućnost boravka u Francuskoj.

‘Tko mu je kriv što ne koristi službeno vozilo’

Prije pet godina ovaj britanski političar našao se u sličnoj situaciji – prilikom pada aviona zbog tehničkih problema izvučen je u posljednji tren. U gorućem kokpitu pretrpio je slomljena rebra, natučena pluća, brojne ožiljke i bolove. ‘Protiv sam Europske unije koja se postavlja na ovaj način.

Također sam protiv gospodina Barossa, kao i protiv gospodina Van Rompuya, a najviše se protivim toj prokletoj zastavi. I u pravu ste. Ta monstruozna čuda ne bi trebala vijoriti iznad vaših glava. Za to ne postoje nikakve zakonske osnove’ svojevremeno je i u Hrvatskoj tumačio Farage.

Komentari na čitavu situaciju vrlo brzo su se proširili društvenim mrežama, a prevladavajuće mišljenje je da ‘Farage samo presušno traži publicitet’.

Zanimljivo, dok su ga ranije hvalili zbog izbjegavanja službenih kanala prijevoza (avioni, službena vozila), te odbijanja zaštite – sada ga klasično kritiziraju argumentima da je ‘sam kriv zbog odbijanja političkih povlastica’. ‘Ne pije vodu priča da je Farage žrtva pokušaja atentata, a onda samovoljno odbija policijsku istragu’, mišljenje je autorice Louise Raw. Bilo kako bilo, Farage je pod povećalom.
 
*stisnite dolje desno “Titlovi” radi prijevoda ili stisnite “kotačić” i odaberite “Prijevod titla”*

 
(dnevno.hr,youtube.com/uredio:NSP)